手工藝時期的木工制造>>
1784年夏天,廣州商人李賈從南洋購得一批上好的酸枝木钧宠,準(zhǔn)備定制一套紅木家具,留作子孫傳承寺晌!
陳師傅是廣州港一帶出了名的老木匠,有二十多年木工經(jīng)驗澡刹,手藝精湛呻征,做工效率高出普通木匠三倍耘婚,人稱“再世小魯班”。
不出所料陆赋,李賈打發(fā)管家找到陳師傅边篮,準(zhǔn)備花重金聘請他上門做活計,要求“中西合璧”奏甫,精工雕花、紋飾流暢凌受,工藝繁雜阵子,約定工期一年。
……
一年后胜蛉,家具如期交付挠进,李賈十分滿意。
恰好李家做起了家具生意誊册,干脆和陳師傅建立長期合作皇驼,拿上一套家具做樣板復(fù)制生產(chǎn)。
簡單活兒交給學(xué)徒干窘吟,精細(xì)活兒還得陳師傅親自上陣畦怒,產(chǎn)量極低。好在有陳師傅監(jiān)督蠕蹋,復(fù)制生產(chǎn)非常順利桶邑,但李賈總要擔(dān)心陳師傅被對手挖走!
2020年塘匣,家具產(chǎn)線自動化脓豪、智能化程度越來越高巷帝,機(jī)械開料、鉆孔扫夜、雕刻楞泼、自動貼標(biāo)、自動分揀……全程自動流轉(zhuǎn)加工笤闯,可實現(xiàn)全天不間斷流水作業(yè)堕阔,僅需少量人力參與。
從木工行業(yè)發(fā)展看產(chǎn)業(yè)共性战架,自動化直接改變傳統(tǒng)生產(chǎn)制造方式,讓生產(chǎn)更高效侦萍、安全咸壮、可靠。
主要表現(xiàn)為:
廠商用人風(fēng)險降低均壳,技術(shù)工人可替代漆究、全線產(chǎn)品可復(fù)制;產(chǎn)能提高拔翠,能迅速響應(yīng)市場需求碗冈;
交付周期縮短,客戶響應(yīng)力提升滤灸;
品控穩(wěn)定怪褐,用數(shù)據(jù)和圖像代替手工測量、打磨翁旁、肉眼定位蝠欲、檢測等工作,優(yōu)品率更高倦微。
//理論層
1、提高購買力欣福。受供應(yīng)量和制造成本影響责球,商品價格下降,更多人能“買得起”東西拓劝,大眾生活品質(zhì)得到改善雏逾。
以汽車制造業(yè)為例
1998年,我國汽車年生產(chǎn)能力約162.8萬輛[1]郑临,同年我國人口約12.5億人[2]栖博,低產(chǎn)量導(dǎo)致價格奇高屑宠,極少數(shù)人能買得起汽車;2019年仇让,國產(chǎn)汽車產(chǎn)量約2572.1萬輛[3]典奉,累計進(jìn)口約108.6萬輛[4],大多數(shù)家庭都買得起代步車丧叽。
2卫玖、降低消費風(fēng)險。交付期縮短宴忱、優(yōu)品率提高辐胆,大眾更能買得放心。3驰闺、可選商品種類更豐富,滿足大眾多元化消費需求弧哥。
//應(yīng)用層
工業(yè)自動化對人類生活的影響體現(xiàn)在方方面面呕豪,衣食住行最直觀:
衣
各式自動紡織、印染榆眷、縫紉糯档、刺繡設(shè)備提高了服裝生產(chǎn)效率,也讓服裝風(fēng)格屡旺、種類更加多樣化蜡幼,滿足大眾講究體面、或是追逐潮流的穿衣需求端制。
比如國慶剛剛上映的《姜子牙》電影嗓万,一周內(nèi)就出現(xiàn)了各種帶著人物的刺繡、印花服裝灸叼。這主要得益于可編程控制器神汹、人機(jī)界面、伺服系統(tǒng)等高效穩(wěn)定的自動化紡織技術(shù)和設(shè)備古今。
食
超市貨架上屁魏,米面、速凍水餃捉腥、自熱米飯氓拼、各色零食、飲料琳瑯滿目抵碟,這是食品自動化技術(shù)為國民飲食帶來的改變桃漾。
通過靈活搭配控制軟硬件,結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境拟逮,預(yù)先設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)呈队,配套使用原料存取剥槐、加工、包裝宪摧、貼標(biāo)助潭、檢測等機(jī)器設(shè)備,無塵車間连欲、數(shù)據(jù)指標(biāo)化生產(chǎn)打且、機(jī)械流水式作業(yè),減少人為外部接觸椅损,保障食品安全帘战,讓大眾吃得開心且放心。
住
1784吉挎,李賈用現(xiàn)成的木材定做一套家具斑永,需要重金聘請老木匠陳師傅,耗時一年氨固。
2020年蛀埂,零材料做全屋定制家裝,委托家裝公司解瀑,耗時2個月盾轮,下單前還能多方比價選賣家。
開料機(jī)蛛蒙、雕刻機(jī)糙箍、封邊機(jī)等機(jī)械加工設(shè)備,被用于生產(chǎn)各式木門牵祟、桌椅深夯、板式家具,讓家裝產(chǎn)品更具表現(xiàn)力诺苹,同時滿足現(xiàn)代人短期交付塌西、個性定制化的家裝需求。
行
地鐵是現(xiàn)代人出行的重要交通工具筝尾,安全運行也離不開穩(wěn)定可靠的運動控制系統(tǒng)捡需。
基于CAN總線的地鐵屏蔽門系統(tǒng)是安全防護(hù)的重要一環(huán),該系統(tǒng)包括中央接口盤(PSD)筹淫、遠(yuǎn)方報警盤(PSA)站辉、門控單元(DCU)。
門控單元負(fù)責(zé)接收來自主控機(jī)的控制命令损姜,驅(qū)動電機(jī)執(zhí)行開關(guān)門動作饰剥,通過總線網(wǎng)絡(luò)反饋門狀態(tài)、故障信息。
得益于CAN總線的分布結(jié)構(gòu)寺癌,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)上任何一個節(jié)點發(fā)生故障時雌褥,其他節(jié)點仍能正常運行,保障乘客出行安全绅荒。
結(jié)語//
工業(yè)自動化始于第二次工業(yè)革命知祠,正在朝高度智能化、網(wǎng)絡(luò)化肝羊、集成化方向發(fā)展成甫,應(yīng)用層將對工業(yè)控制系統(tǒng)的內(nèi)部穩(wěn)定性、外部協(xié)調(diào)性提出更高要求子特。研控科技作為中國工業(yè)控制領(lǐng)域成長最快的企業(yè)之一著正,將持續(xù)聚焦研發(fā)、攻克技術(shù)關(guān)卡挨伯,為國產(chǎn)工業(yè)提供更高效侥镀、穩(wěn)定、可靠的工業(yè)控制類產(chǎn)品履绎!
數(shù)據(jù)來源:
【1】:《上海汽車報》—中國汽車50年工業(yè)回顧(一)(1953-2003)
【2】:《市場與人口分析》第5卷第4期—1998年我國人口狀況
【3】:中國汽車工業(yè)協(xié)會—《2019年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況》
【4】:國機(jī)汽車—中國進(jìn)口汽車市場數(shù)據(jù)庫
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